Gardermoen får «terrassegulv» på taket
Oslo Lufthavn legger 9.500 kvadratmeter eik på taket til den nye Pir Nord, skriver tu.no. – Piren skulle egentlig ha metalltak, men tre er gunstigere med hensyn til både radarrefleksjon og miljøforhold. Man fryktet at metalltaket kunne innvirke negativt på navigasjonssystemene, sier prosjektdirektør T2, Knut Erik Nordby, til Teknisk Ukeblad.
Ferdig: Slik skal Pir Nord se ut når det står ferdig i 2017. (Illustrasjon: Nordic Office of Architecture)
Teknisk Ukeblad har vært på omvisning i det ovale skjelettet av den tilsynelatende halvferdige Pir Nord.
– Dimensjonene på eikebordene er 22 x 120 mm, med spalter imellom, og de legges i prinsippet som et terrassegulv. Eikebordene blir lagt med fallende lengder, 1,4–2,8 meter. For å oppnå holdbarhetsklasse 2 brukes kun kjerneved, sier Nordby.
Les hele saken på tu.no (Teknisk Ukeblad) her.
"
