– Byråkrati sperrer fortsatt veien for modulvogntog
For to år siden bestemte regjeringen at modulvogntog skal få rulle på norske veier, men fortsatt er viktige veistrekninger ikke åpnet for denne typen kjøretøy.
Modulvogntog gjør det mulig å frakte større mengder varer om gangen. På den måten går transportkostnadene ned og belastningen på miljøet blir mindre fordi man trenger færre vogntog enn før for å transportere samme mengde varer. For treindustrien er ordningen viktig i konkurransesammenheng, skriver Treindustrien i en pressemelding.
– Til tross for at regjeringen gjorde ordningen med modulvogntog permanent for to år siden, lar effekten dessverre vente på seg, sier administrerende direktør i Treindustrien, Heidi Finstad, i meldingen.
Kjøretøy står ubrukt
Hver veistrekning må vurderes og godkjennes – gjennom en omfattende prosess som inkluderer kommuner, fylker, Statens Vegvesens regioner og til slutt Vegdirektoratet. Treindustrien opplever at prosessen stopper opp på grunn av manglende ressurser i byråkratiet.
– Næringslivet har investert i kjøretøy de foreløpig ikke får brukt fordi veistrekninger ennå ikke er åpnet. Nå må vi se en utvikling, sier Finstad.
Forventer tiltak
Det pågår i disse dager et intenst arbeid i Vegdirektoratet for å saksbehandle søknader for å få med flest mulig strekninger når veilistene oppdateres 1. oktober, skriver Treindustrien.
– Treindustrien forventer at samferdselsministeren sørger for å tilføre nok ressurser slik at ordningen med modulvogntog gir effekt, sier Finstad.
(Pressemelding)
Magasinet Treindustrien er et unikt nyhetsforum som leverer ferskt bransjestoff seks ganger i året. Bladets oppgave er å informere hele den trebearbeidende industrien samt omsetningsleddene, om hva som foregår innenfor områdene produksjon, teknikk, økonomi, design, markedsføring og bransjepolitiske spørsmål.
Vil du bli bedre kjent med bladet?
- Last ned bladet elektronisk
- Eller bestill abonnement
Her får du et innblikk i hva vi skriver om
